В этом теме напишу, как я делал дальний и ближний свет через реле.К сожалению, инженеры Audi реле решили не ставить на машины 90-х посчитали что выгодней усилить контакты подрулевого переключателя, а зря, как показывает практика 20 лет работы контакты не выдерживают и у многих горят подрулевые переключатели. В моём случае никаких предпосылов к этому не было, просто решил чем-нибудь занять руки, да и лишним эта процедура не будет.Для всего этого нам понадобится: Два обычных четырёхконтактных реле (можно взять от ТАЗа, стоит они копейки, смысл один и тот же, у меня получилось поставить одно от ауди, второе заменю позже) Обычное реле выглядит так, но для эстетики сами выбирайте, какое поэстетичней и более подходит Вам Две колодки оригинальные от ауди (это для того, чтобы всё это повесить на дополнительный блок реле, над ногами водителя, красиво и эстетично будет выглядеть) Смысл понятен думаю Колодку с предохранителем (для безопасности, думаю макс. 15А предохранителя хватит) Примерно такая Провода ( на +12В сечение данных проводов должно быть надёжным и достаточно толстым) Я взял разного цвета, для придания И разъём "мама" (для колодки 30а) и разъём для массы на корпус и конечно же термокембрики или на крайний случй изолента, паяльник и всё к нему прилагающеесяФотографии выше Я сделал такое раздвоение, так как у меня ещё подсветка салона, ног и околодверного пространстваСхемы всего этого подлючения такие (взял с ауди форума, дабы свою не рисовать:
Виталий Калёнов, 24 годаЯ езжу на Калининград, Балтийский район
Audi 80 2.0 ABT Audi Original
Audi 80 2.0 ABT Audi Original
Дальний и ближний свет, через реле
Комментариев нет:
Отправить комментарий